外观方面：丰田酷路泽4000外形时尚动感，澎湃的动力，底盘有着十足韧性，保持了传统SUV的车身和良好的通过性。丰田酷路泽4000新车宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。复古独特的外形足以打动那些外观控的消费者，而其出色的性能及越野能力完全可以吸引那些性能控的人群，出色的车身强度除了应付越野，也可以担负起很好的牵引使命。
兰德酷路泽(进口)
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现车情况
2016款 兰德酷路泽4000中东版
齐全
电议
电议
有现车
制表：汽车时代网2016-12-5
配置:双差 8气囊 摇起 天窗 双头枕DVD，大包围 航空踏板 门边防撞条 镀铬门把手 18轮 氙灯 Led 大灯清洗 前雾灯 拖钩 小尾翼 电动折叠后视镜 桃木内饰 迎宾灯 多功能方向盘 原厂真皮座椅 原厂主副双电动座椅 巡航 8座，
动力方面：2016款丰田兰德酷路泽4000新车搭载了4.0L v6引擎，最大功率可达到251马力，在继承传统底盘的基础上焕然一新，是真正的“越野之王”。丰田兰德酷路泽4000采用傻瓜的越野模式，电子系统可以完全控制，只要手握方向盘就可以了，由于动力储备很高，所以毫无压力，缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半，演绎舒适越野。
内饰方面：2016款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，竟然能够提供良好的前方视野。
性能方面：丰田兰德酷路泽4000强大的越野能力、出色的动力以及豪华的配置，已经成为酷路泽的强大标志。新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使酷路泽4000在提升耐久性、可靠性方面有着质的飞跃。
外观方面：丰田兰德酷路泽4000整车略带霸气且有力可靠的外形轮廓及样貌依旧，而包括前LED日间行车灯以及LED技术尾灯、刹车灯的采用都是从细节方面对新车进行装点和提升。外形设计更多是见仁见智，况且像这类硬派风格的SUV，采用过分讨巧的设计来卖弄风情本来也不是其诉求所在，保持经典的基础上在细节上进行功能性和设计感皆有的改动升级，才是正道所在。丰田酷路泽4000最大的变化其实就是前格栅和大灯组处的调整，二者相连的设计显得非常有个性。尾部方面此次是首次曝光，我们看到其尾灯组的造型更加方正，灯组内部光源有所调整，同时尾部采用了一条贯穿式的镀铬饰条，保险杠上方的后雾灯造型有所变化。
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内饰方面：丰田兰德酷路泽4000在内饰设计可算是煞费苦心，整体的内饰风格简单明了，而且还带有运动风味，配置也一应俱全，中控台设在在原有的基础上增加了桃木内饰以及银色面板，操控界面也做了相应的修改，这样看起来即简单又华丽，非常有人性化。丰田兰德酷路泽4000舒适豪华的内饰则展现了丰田兰德酷路泽4000的另一面，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨。丰田酷路泽4000在内饰设计可算是煞费苦心，整体的内饰风格简单明了，而且还带有运动风味，配置也一应俱全，中控台设在在原有的基础上增加了桃木内饰以及银色面板，操控界面也做了相应的修改，这样看起来即简单又华丽，非常有人性化。
细节方面：丰田兰德酷路泽4000透射着浑厚的军人气质，8座设计一直是兰德酷路泽最能体现实用的特性之一，宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。丰田酷路泽4000内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得 更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。内饰在视觉效果上提升也非常明显，拼色真皮内饰，显得更加精致，有品质感。新车就像是如履平川的移动大宅，车内舒适宽敞，车外泥泞纷飞。丰田酷路泽4000操控精确，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性，驾驶起来，你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉，驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。
性能方面：丰田兰德酷路泽4000耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运 转。这点就足以让人倾慕。新增了多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等高端装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡。丰田兰德酷路泽4000新车搭载了4.0L v6引擎，最大功率可达到251马力，在继承传统底盘的基础上焕然一新，是真正的“越野之王”。丰田兰德酷路泽4000采用傻瓜的越野模式，电子系统可以完全控制，只要手握方向盘就可以了，由于动力储备很高，所以毫无压力，缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半，演绎舒适越野。丰田酷路泽4000采用了邓禄普的GRANDTREK AT22越野轮胎，更加宽大的胎面与胎体在后面试乘试驾的越野路面上有着不错的表现，强大的行驶辅助设备又会吸引更多的消费者，只要你会开车，就能做到专业人士的水准，大胆驰骋于艰险地带。
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